La Comisión acoge con satisfacción la adopción final hoy por parte de los Estados miembros de la UE de la propuesta de la Comisión Europea para que todos los automóviles y furgonetas nuevos matriculados en Europa sean de cero emisiones a partir de 2035.
El transporte es responsable de una cuarta parte de todas las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE, y el transporte por carretera representa el 70% de esa cantidad. Unas normas de rendimiento de emisiones de CO2 más estrictas para los coches y furgonetas nuevos reducirán esas emisiones, lo que ayudará a Europa a alcanzar la neutralidad climática para 2050. También ayudará a abordar la contaminación del aire en toda la Unión y a mantener la industria del automóvil innovadora y competitiva con el resto del mundo. Como paso intermedio hacia las emisiones cero, los nuevos estándares de CO2 también requerirán que las emisiones promedio de los automóviles nuevos se reduzcan en un 55% para 2030, y las camionetas nuevas en un 50% para 2030.
El vicepresidente ejecutivo, Frans Timmermans, dijo después de la votación del Consejo: “La votación final de hoy marca un paso importante hacia la movilidad sin emisiones en la UE. La dirección de viaje es clara: en 2035, los automóviles y furgonetas nuevos deben tener cero emisiones. Las nuevas reglas sobre las emisiones de CO2 de automóviles y furgonetas son una parte clave del Pacto Verde Europeo y serán una gran contribución a nuestro objetivo de ser climáticamente neutrales para 2050”.
En una declaración que acompaña a la votación, la Comisión Europea se ha comprometido a presentar propuestas para hacer efectiva la solicitud del colegislador en el Reglamento para permitir la matriculación de automóviles y furgonetas que funcionen exclusivamente con combustibles neutros en carbono después de 2035, tal como se establece en el considerando 11. del Reglamento adoptado. Estas propuestas estarán en consonancia con el Reglamento adoptado y los procedimientos habituales de toma de decisiones.
Fuente: EU Climate Action
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